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- 品號：1862851
- 法國進口天然植物精油
- 可用於燻香燈或水氧機
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- 容量10ml
商品訊息描述
使用方法
- 產地:法國。
- 分瓶包裝:台灣。
- 網頁圖檔略有差異，以實際收到商品為準。
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都會生活劇場《老王子》是編導羅北安以自身最愛的世界經典名著「小王子」為發想，年底即將推出的全新創作。想像小王子如果沒有回到B612星球，留在地球上像一般人一樣工作、戀愛、結婚、慢慢變老，最後會過什麼樣的生活？結果因為遭受來自周圍環境過多的挫折壓力，無法融入社會、也沒人相信他就是「小王子」的老王子，最後被送進了精神療養院。失去了語言能力的老王子，在療養院遇到了一群各有來歷背景的瘋狂人物，共同發展出一段新的故事。
透過《老王子》的創作，羅北安想反映都會人在成長過程中，面對生活中的各方壓力與問題，其實或多或少都有些社會不適應症，總在接受現實的束縛與留住逝去的純真間產生矛盾拉鋸，必須做出妥協或逃避的選擇。《老王子》將這樣的情境以瘋狂喜劇的方式來呈現，讓劇中這些精神療養院中擺脫現實枷鎖的瘋狂人物「替你失控」、幫人們找回心中的小王子，也希望觀眾看完能獲得一些壓力的釋放與解脫。
身兼綠光劇團團長、演員、資深劇場編導、戲劇指導老師等多重身分的羅北安，本來已決意今後要專心演戲、再也不做編導了，卻在兩年前在因緣際會下，與這次參與《老王子》演出的嚴藝文等人討論起共同合作的可能；為了提供一個精彩的劇本及舞台給這些戲劇能量十足的演員，羅北安苦心構思一年半才完成劇本，還親自執導、演出，就是要看這些年輕人聚在一起會碰撞出什麼奇妙的火花。
《老王子》密集排練近一個月以來，為了呈現最佳演出，飾演精神療養院中瘋狂角色的羅北安與嚴藝文、黃迪揚、凱爾、王鏡冠、李依瑾等五位演員紛紛卯足全力、過程中相互激盪，也都坦承確實頗有壓力，甚至曾在排練場崩潰大哭。最近剛榮登金鐘影后寶座、笑稱自己近期都演「有病的」角色的嚴藝文說，「要不是羅北安，我早就走人了！」而今年舞台劇演出滿檔，同時參與綠光劇團《押解－菜鳥警察老扒手》全台巡演、排練鮮少缺席的黃迪揚，也笑說自己隨時有「被取代」的危機，「難得沒來排練，台詞就被大家搶光了，連排助都可以當我替身了！」
凱爾則是在《老王子》排練同期間也有《同學會》等舞台劇軋戲演出不斷，笑說經歷了這段過程，「以前碰到的壓力都不是壓力。」曾兩次入圍金鐘獎的王鏡冠更開玩笑說，「躁鬱症演多了，回家都想跟家人吵架。」首次在舞台劇中飾演情緒化角色、與其他演員都有吃重對手戲的李依瑾則說，「跟這麼多大咖合作，壓力當然大啊！」
對於這些演員們的反應，編導羅北安則回應：「如果不是這些人，我早就不幹了！」熱愛演戲的羅北安為了投入心力在《老王子》上而放棄不少演出機會；這次的舞台劇推出後，也希望回到演員身份，未來恐怕難再看到他親自創作新的編導作品。
《老王子》除了看六位劇場實力派演員如何在瘋狂舞台飆演技，更邀請到優秀的設計群，包括由曾獲哈潑時尚雜誌選為「台灣時尚界最有影響力名人之一」的眼球先生擔任服裝設計，張惠妹、王力宏、江蕙等巨星御用的舞臺設計師黎仕祺，以及多次參與紙風車劇團、綠光劇團舞台劇音樂設計的團長夫人趙惇儀與吳俊璋的雙人現場演奏等，這群堅強的設計陣容將發揮豐沛的創作能量，為觀眾帶來精彩可期的視覺與聽覺饗宴。
綠光都會生活劇場《老王子》，除了已近完售的2015年12月18日(五)到20日(日)在台北南海劇場（國立臺灣藝術教育館）的5場首演外，為回應觀眾要求特別加開2016年3月11日(五)至3月12日(六)台北親子劇場的3場加演場，自12月1日起開賣，購票請上兩廳院售票系統。更多詳情請洽綠光劇團02-2395-6838，或上綠光劇團官方網站www.greenray.org.tw。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對日前報導，遠東航空目前機隊有8架MD82/83飛機，但是發動機僅有1折價卷4具，數量明顯不足，恐有飛安疑慮，另外也針對日前爆出飛機座椅鬆脫等問題提出新聞稿澄清。
遠東航空表示，有關媒體報導遠航發動機不足民航局監控，遠航現有機隊數8架MD82/83機型，機隊維護作業均依民航局核准之機隊維護計畫，定期安排1架飛機進廠維護，實際每日以7架航機派遣，目前14具發動機妥善率良好；遠航積極籌補發動機數量，日前已向美國GTS公司訂購一具發動機，五月中旬將可順利抵台，同時廠修發動機有六具將可配合備料作業陸續出廠，以滿足現有機隊調度。
對於去年因航機扶手及GALLEY座椅下行李止擋有鬆脫現象，臨時以膠布貼上應急，卻被喧染遠航班機老舊不整修，事實上每日航機派遣均依規定落實航機派遣前及航機過境、過夜檢查，有任何異常狀況立即檢修，恢復適航後才正常派遣。
遠航也指出，新機隊引進計畫因去年年中，向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機，由於ALC隱匿第2架已封存7個月的事實，還在第1架全新客機交機典禮結束後，逼遠航簽屬放棄對第2架客機的法律權利承諾書，遠航不接受欺壓，決定打國際官司，並改著手租購其他飛機替代客機。
目前遠航已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽訂2架ATR72-600租購意願書，現依民航局五階段審查作業中，預計下半年度將可加入營運，讓遠航整體機隊年輕化。
此外，對於空服員爭取工資飛行加級，遠航也再次說明，面對兩岸情勢及國內勞動環境的變化，遠航面臨經濟環境的挑戰，基於營運成本及管理，於105年10月1日調整客艙組員薪給制度，提升資深客艙組員的待遇，調整資深及新進空服員的飛行加給級距，主要希望員工能在遠航久任，與遠航一起成長學習，分享成功果實，薪酬福利方能得以逐步向上提升。部分組員可能不太清楚遠航的整體規畫，遠航日後會加強與員工的溝通。
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