一個剛從國外回來的朋友想購買限時活動>【Carry】凱莉英倫風 專利正品 反向傘-不滴水(彎把黃)
但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下
一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少
,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~
讓我也忍不住也購買了!!!
像這麼好的商品不介紹給大家怎麼行呢!!!
所以快來跟我一起搶便宜吧~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
藝人張兆志大力推薦!!
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產品特色 |
◆革命性創新，解決3000年來人類的困擾
◆雙層&新上市#20632;布抗UV達99%，防曬、隔熱加倍
◆ 最小空間開啟，只需要小小的車門縫就可以開傘
◆由內而外開傘，輕鬆開收、不費力
◆收傘不滴水，車內、衣物、地板都不濕
◆收傘帶，簡單2步驟，理傘好方便
◆超潑水傘布，雨水呈現水珠滑落，水珠不留下
◆專利反向傘骨，抗風、防風，被風吹開，向內收再重新撐傘即可
◆隨處可立，不需傘桶、不需靠牆
◆家飾級的傘，放在家中也好看
◆直把、彎把都時尚，人體工學設計，好握、不滑手
注意!!
※ 市面上號稱可抵擋十級陣風的傘，實際上是不可能的，十級陣風可以吹倒房子，把樹連根拔起，人無法站立行走，更何況是傘
※ 一般良好的傘，建議在五級陣風的情形下使用
※ 颱風天千萬不要撐傘 ，再好的傘也會被風吹斷
首選
網路購物
商品訊息特點
傘骨構造：8k
收傘長度：85cm
傘面直徑：116cm
重量：405g
產地：中國大陸台商廠
※以上規格以實品為準，原廠有更動之權力
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黃色小鴨東凌-KY 4日宣布昆山黃色小鴨月子中心預計將於2017年第4季正式動工，預計2019年下半年完工試營運，準備搶攻中國大陸龐大產後照護市場到嬰幼兒用品的商機。此外，為強化黃色小鴨品牌IP價值，也將在上海浦東天物空間購物商場打造首家黃色小鴨親子餐廳，最快將在8月底試營運，目標3年內展店10家。
東凌-KY表示，看好中國大陸全面二孩政策效益，有助於帶動產後照護市場需求持續成長趨勢明確，計畫於上海昆山自有土地成立第一家黃色小鴨五星級產後照護月子中心、房間數達74間，主打一條龍式的高端服務，鎖定大陸金字塔頂端客群。
東凌表示，除了網羅專業婦產科、兒科、中醫師及護理師等專業人才自組醫療照護團隊、透過營養師及中醫師的相互搭配提供最優質的食療照護外，也設有SPA、百日宴請客的宴會廳以及寶寶專用的飄浮池等多項設施，提供產後媽媽與新生兒專業完善之照護，打造高檔月子中心形象，創造公司未來營運強勁之成長動能。
根據京東聯合21世紀經濟研究院最新發布《2017中國母嬰線上消費趨勢報告》資料顯示，受惠中國大陸新生兒數量持續增加、消費者購物需求結構調整，對於母嬰周邊產品之品質安全、性價比與品牌認同度需求持續提升，預估大陸母嬰市場至2020年將以每年保持雙位數成長，整體市場規模將達4兆人民幣之水準。
由於黃色小鴨品牌在兩岸具有高知名度，陪伴許多80、90年代小朋友一路成長，同時這群世代也是目前母嬰市場主要消費族群，此次計畫於上海昆山設立首家黃色小鴨產後照護月子中心，將從0-4歲嬰童產品向上垂直跨入孕產婦照護市場，將有助於提升消費者對黃色小鴨品牌忠誠度，可望後續帶動嬰童用品銷售之表現。
而除了跨入產後照護市場，東凌為強化黃色小鴨品牌IP價值極大化的開發，正積極籌備於上海浦東天物空間購物商場開設首家黃色小鴨親子餐廳，並結合販售黃色小鴨IP文創周邊商品，餐廳占地150坪規畫約80個座位，最快將在8月底試營運，搶搭金九銀十銷售旺季列車。
東凌2016年第4季合併營收達新台幣3.03億元，稅後淨利1284萬元，稅後每股盈餘(EPS) 0.38元，營收雖較2015年同期減少8.93%，但稅後淨利與稅後EPS則分別成長了5.97％與8.57％。累計2016年全年稅後淨利1392.5萬元，稅後EPS 0.41元。考量公司整體營運資金充沛且財務體質健全，擬配發每股現金股利0.5元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準折價卷的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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